Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (1): toevoegen | toon

---

one publication added to basket [348736]

Dimensionering van de stuwen in de Leie: deelrapport 2. Samenvatting van de resultaten Pereira, F.; Van Eerdenbrugh, K.; Mostaert, F. (2011). Dimensionering van de stuwen in de Leie: deelrapport 2. Samenvatting van de resultaten. Versie 2.0. WL Rapporten, 711_10. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 17 pp. Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. , meer

---

Beschikbaar in	Auteurs
Waterbouwkundig Laboratorium: Open Repository 370733 [ OWA ]
Documenttype: Projectrapport

---

Trefwoorden

Structures > Hydraulic structures > Barrages > Weirs Water management > Hydraulics > Hydrodynamic models België, Leie R. [Marine Regions]; België, Leie R., Harelbeke [Marine Regions]; België, Leie R., Sint-Baafs-Vijve

Author keywords

Optimalisatie

---

Contactgegevens

Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Waterwegen en zeekanaal NV; Afdeling Bovenschelde, meer

---

Auteurs		Top
Pereira, F., meer Van Eerdenbrugh, K., meer Mostaert, F., meer

---

Abstract

In het kader van het project Seine – Schelde worden de stuwen en sluizen op de Leie ter hoogte van Harelbeke en Sint-Baafs-Vijve vernieuwd. Ter ondersteuning hiervan werd de huidige studie uitgevoerd waarin naar een optimaal ontwerp voor de breedte en de drempelpeilen van deze stuwen is gezocht. De optimalisatie werd uitgevoerd in termen van overstromingsrisico en maakte gebruik van genetische algoritmes die al met succes toegepast zijn voor de Dender. Tijdens de uitgevoerde simulaties werd geen optimale oplossing gevonden. Dit kan verklaard worden door het feit dat de waterstanden aan de afwaartse kant van het systeem (“Grote Pand”) een bepalende invloed op de overstromingen van het studiegebied hebben terwijl de effecten van de stuwen voelbaar zijn naar opwaarts toe. Bovendien liggen de meeste overstromingsrisicovolle gebieden afwaarts de stuw van Sint Baafs-Vijve. Daarom werd er gekozen om verdere analyses uit te voeren: niet met een automatische maar zelf bepaalde discretisatie van de optimalisatievariabelen (breedte en drempelpeil). Uit de resultaten van die simulaties werd geconcludeerd dat de huidige breedte en drempelpeil van beidde stuwen kunnen beschouwd worden als ontwerpbreedte en drempel.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs