Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (1): toevoegen | toon

---

one publication added to basket [198010]

Numerical evaluation of filling and emptying systems for the new Panama Canal locks Thorenz, C. (2010). Numerical evaluation of filling and emptying systems for the new Panama Canal locks, in: 32nd PIANC Congress, 125th anniversary PIANC - setting the course, Liverpool, UK, Liverpool Arena and Convention Centre, 10 - 14 May 2010: PIANC MMX papers. pp. [1-22] In: (2010). 32nd PIANC Congress, 125th anniversary PIANC - setting the course, Liverpool, UK, Liverpool Arena and Convention Centre, 10 - 14 May 2010: PIANC MMX papers. PIANC. UK section: London. , meer

---

Beschikbaar in	Auteur
Waterbouwkundig Laboratorium: Non-open access 213386 [ aanvragen ] VLIZ [ aanvragen ]
Documenttype: Congresbijdrage

---

Trefwoorden

Emptying Filling Locks (Waterways) Modelling ASW, Panama, Panamakanaal [Marine Regions]

---

Auteur		Top
Thorenz, C.

---

Abstract

The "Autoridad de Canal Panama" (ACP) intends to increase the transit capacity of the Panama Canal to meet the growing cargo-carrying demand along major international maritime trade routes. During the tender phase of the Panal Canal extension project, several groups of tenderers were involved. The Federal Waterways Engineering and Research Institute of Germany (BAW) worked as scientific consultant for the Bilfinger Berger AG in the “Consortium Atlantico Pacifico de Panama” (CAPP) and had the objective to validate the performance of the proposed filling and emptying system for the new locks. The procedure for the investigations and parts of the achieved results are presented in this paper.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteur