Open WL Archief (OWA)

Over het archief

Het OWA, het open archief van het Waterbouwkundig Laboratorium heeft tot doel alle vrij toegankelijke onderzoeksresultaten van dit instituut in digitale vorm aan te bieden. Op die manier wil het de zichtbaarheid, verspreiding en gebruik van deze onderzoeksresultaten, alsook de wetenschappelijke communicatie maximaal bevorderen.

Dit archief wordt uitgebouwd en beheerd volgens de principes van de Open Access Movement, en het daaruit ontstane Open Archives Initiative.

Basisinformatie over ‘Open Access to scholarly information'.

[ meld een fout in dit record ]

mandje (1): toevoegen | toon

---

one publication added to basket [104504]
Het effect van schepen op het hydrodynamische milieu van het slik bij Oost Saeftinghe: stageverslag Kornman, B.A. (1991). Het effect van schepen op het hydrodynamische milieu van het slik bij Oost Saeftinghe: stageverslag. RUU: Utrecht. 21 + bijlagen pp.

---

Beschikbaar in	Auteur
VLIZ: Open access 117025 [ download pdf ]
Documenttype: Doctoraat/Thesis/Eindwerk

---

Trefwoorden

Earth sciences > Geology > Geomorphology Erosion Erosion > Coastal erosion Physics > Mechanics > Fluid mechanics > Hydrodynamics Vehicles > Surface craft > Ships ANE, Nederland, Westerschelde, Saeftinge Marien/Kust; Brak water

---

Auteur		Top
Kornman, B.A., meer

---

Abstract

Voordat er een verdieping van Westerschelde (programma 48'/43', om zo de haven van Antwerpen bereikbaar te maken voor grotere zeeschepen), zal er een verdediging worden aangelegd bij de vooroever van de vaargeul ten oosten van het Verdronken Land van Saeftinghe. Hiermee moet verdere insnijding van deze buitenbocht voorkomen. Ter bescherming van het schor zou er eventueel gelijktijdig een schorrandverdediging aangelegd kunnen worden. Voor het maken van een voorlopig bestek is o.a. informatie nodig over de stroomsnelheden boven het slik en over de effecten van door schepen geïnduceerde waterbewegingen daarop. Het eerste doel van dit stage onderzoek was het verkrijgen van deze informatie d.m.v. metingen. Een mogelijke oorzaak van de schorerosie zouden door de schepen opgewekte korte golven kunnen zijn. Onderzoek naar de effecten van deze golven op het hydrodynamische milieu voor de schorrand was het tweede doel van deze stage.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteur

IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.