Over het archief
In 2012 verloren we Jean Jacques Peters, voormalig ingenieur van het Waterbouwkundig Laboratorium (1964 tot 1979) en internationaal expert in sedimenttransport, rivierhydraulica en -morfologie. Als eerbetoon aan hem hebben we potamology (http://www.potamology.com/) gecreëerd, een virtueel gedenkarchief dat als doel heeft om zijn manier van denken en morfologische aanpak van rivierproblemen in de wereld in stand te houden en te verspreiden.
Het merendeel van z’n werk hebben we toegankelijk gemaakt via onderstaande zoekinterface.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (1): toevoegen | toon |
 |
| one publication added to basket [294337] | |
| Maneuvering in shallow and confined water Vantorre, M.; Eloot, K.; Delefortrie, G.; Lataire, E.; Candries, M.; Verwilligen, J. (2017). Maneuvering in shallow and confined water, in: Encyclopedia of Maritime and Offshore Engineering (EMOE). pp. [1-17]. https://dx.doi.org/10.1002/9781118476406.emoe006
In: (2017). Encyclopedia of Maritime and Offshore Engineering (EMOE). [S.n.]: [s.l.]. ISBN 9781118476406.
|
| Beschikbaar in | Auteurs |
| |
| Trefwoorden |
Ship maneuvering Water > Shallow water |
| Author keywords |
|
| Auteurs | Top | |
|
|
| Abstract |
In some harbors and their approach channels, the bottom is covered with a layer of fluid mud. This not only complicates bottom survey, but also affects a ship's propulsive performance and maneuvering due to the specific rheological properties of the mud layer and to the generation of internal waves in the interface between water and mud. Finally, different types of hydrodynamic interaction between ships may take place in restricted waters, due to encountering and overtaking maneuvers, the effect of passing ships on moored vessels, lightering operations, and ship–tug interactions. |
| Top | Auteurs |
