Open WL Archief (OWA)

Over het archief

Het OWA, het open archief van het Waterbouwkundig Laboratorium heeft tot doel alle vrij toegankelijke onderzoeksresultaten van dit instituut in digitale vorm aan te bieden. Op die manier wil het de zichtbaarheid, verspreiding en gebruik van deze onderzoeksresultaten, alsook de wetenschappelijke communicatie maximaal bevorderen.

Dit archief wordt uitgebouwd en beheerd volgens de principes van de Open Access Movement, en het daaruit ontstane Open Archives Initiative.

Basisinformatie over ‘Open Access to scholarly information'.

[ meld een fout in dit record ]

---

prof. dr. Van Hooydonk, Eric

---

Instituut	Top | Instituut | Publicaties | Projecten
Universiteit Antwerpen; Europees Instituut voor zee- en vervoerrecht, meer

---

Vorige instituten (2)	Top | Instituut | Publicaties | Projecten
Universiteit Gent; Faculteit Rechtsgeleerdheid; Vakgroep Europees, publiek- en internationaal recht; Maritiem Instituut, meer Universiteit Antwerpen; Faculteit Toegepaste Economische Wetenschappen; Departement Transport en Ruimtelijke Economie (TPR), meer Functie: Part-time Professor

---

Projecten (2)	Top | Instituut | Publicaties | Projecten
Invoering van een maritieme zwarte doos, meer Scheepsfinanciëring, meer

---

Publicaties (300)	Top | Instituut | Publicaties | Projecten
Peer reviewed publicaties (6) [show]
Van Hooydonk, E. (2020). Het Belgisch Scheepvaartwetboek en het nieuwe privaatrechtelijke zeerecht. Tijdschrift voor Internationale Handel en Transportrecht 20(3): 248-292, meer Van Hooydonk, E. (2019). The environmental provisions of the EU Seaports Regulation. EurUP 17(4): 437-451, meer Van Hooydonk, E. (2019). The EU seaports regulation. J. Int. Marit. Law 25(4): 273-296, meer Van Hooydonk, E. (2014). Towards a worldwide restatement of the general principles of maritime law. J. Int. Marit. Law 20: 170-182, meer Van Hooydonk, E. (2014). The law of unmanned merchant shipping - an exploration. J. Int. Marit. Law 20(6): 403-423, meer Van Hooydonk, E. (2014). De bevoegdheidsverdeling inzake zee- en binnenvaart, waterwegen en havens na de Zesde Staatshervorming. Revue du droit des industries de réseau 2014(4): 428-435, meer
Boeken (36) [show]
Van Hooydonk, E. (2025). De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. 3 dln. Gompel&Svacina: Antwerpen. ISBN 978-94-6371-546-1. 1-648 pp., meer Van Hooydonk, E. (2025). De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. Gompel&Svacina: Antwerpen. ISBN 978-94-6371-546-1. 653-1344 pp., meer Van Hooydonk, E. (2025). De maritieme canon van Vlaanderen 3: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. Gompel&Svacina: Antwerpen. ISBN 978-94-6371-546-1. 1349-2056 pp., meer Van Hooydonk, E. (2019). The EU Seaports Regulation: A commentary on Regulation (EU) 2017/352 of the European Parliament and of the Council of 15 February 2017 establishing a framework for the provision of port services and common rules on the financial transparency of ports. Portius Port Law Series, III. Portius Publishing: Antwerp. ISBN 9789463882422. 1307 pp., meer Van Hooydonk, E. (2016). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (publiekrecht). Elfde blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Onzième livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Commissie Maritiem Recht: Antwerpen. 203 pp., meer Van Hooydonk, E. (2014). Dreaming of drydocks: Repurposing historical dry docks. Dublin Port Company: Antwerp. 99 pp., meer Van Hooydonk, E. (2013). Strijd om de stroom: een politieke geschiedenis van de Schelde. Davidsfonds: Leuven. ISBN 978-90-5826-950-8. 391 pp., meer Van Hooydonk, E. (2013). Fifty years of the European Tugowners Association: from London club to Brussels lobby. European Tugowners Association/Pandora: Brussels. ISBN 978-90-5325-355-7. 195 pp., meer Van Hooydonk, E.; Stevens, F. (2013). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht). Bevrachting en vervoer. Zesde blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Sixième livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Commissie Maritiem Recht: Antwerpen. 608 pp., meer Bernauw, K.; Buyl, P.; Dieryck, C.; Gorrebeeck, J.; Huybrechts, M.; Vanhooff, J.-P.; Van Hooydonk, E. (2012). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht). Vervoerverzekering. Negende blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Neuvième livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Commissie Maritiem Recht: Antwerpen. 122 pp., meer Van Hooydonk, E. (2012). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht). Scheepvaartprocesrecht. Tiende blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Dixième livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Commissie Maritiem Recht: Antwerpen. 310 pp., meer Van Hooydonk, E. (2012). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht). Scheepsagentuur en goederenbehandeling. Zevende blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Septième livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Commissie Maritiem Recht: Antwerpen. 208 pp., meer Van Hooydonk, E. (2012). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht). Scheepsvoorvallen. Achtste blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Huitième livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Commissie Maritiem Recht: Antwerrpen. 299 pp., meer Van Hooydonk, E. (2012). Op koers naar het wereld haven en maritiem museum: WHAMM! Pandora: Antwerpen. ISBN 978-90-5325-366-3. 359 pp., meer Van Hooydonk, E. (2012). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht). Algemene bepalingen (bronnen en uitlegging). Overheidsschepen. Tweede blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Deuxième livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Commissie Maritiem Recht: Antwerpen. 175 pp., meer Van Hooydonk, E. (2012). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht). Schepen. Derde blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Troisième livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Commissie Maritiem Recht: Antwerpen. 330 pp., meer Van Hooydonk, E. (2012). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht). Reders. Vierde blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Quatrième livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Commissie Maritiem Recht: Antwerpen. 555 pp., meer Van Hooydonk, E. (2012). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht). Schepelingen. Vijfde blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Cinquième livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Commissie Maritiem Recht: Antwerpen. 213 pp., meer Van Hooydonck, E. (2011). Eerste blauwboek over de herziening van het Belgische scheepvaartrecht: proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht): algemene toelichting. Maklu: Antwerpen. ISBN 978-90-466-0414-4. 248 pp., meer Van Hooydonk, E. (2011). Proeve van Belgisch scheepvaartwetboek (privaatrecht): Algemene toelichting. Eerste blauwboek over de herziening van het Belgisch scheepvaartrecht = Premier livre bleu concernant la révision du droit maritime Belge. Maklu: Antwerpen & Apeldoorn. ISBN 978-90-466-0414-4. 248 pp., meer Van Hooydonk, E. (2010). The law ends where the port area begins: On the anomalies of port law - Inaugural lecture at the launch of Portius, International and EU Port Law Centre. Maklu: Antwerpen. ISBN 978-90-466-0390-1. 62 pp., meer Van Hooydonk, E. (2007). Soft values of seaports: A strategy for the restoration of public support for seaports. Garant: Antwerpen. ISBN 978-90-441-2148-3. 192 pp., meer Van Hooydonk, E.; Delwaide, L.; De Wit, R.; Fransen, W.; Goemans, B.; Huybrechts, M. (2007). Groenboek nieuwe Belgische zeewet: Consultatiedocument ter voorbereiding van een nieuw Belgisch maritiem wetboek. Maklu: Antwerpen & Apeldoorn. ISBN 978-90-466-0118-1. 110 pp., meer Van Hooydonk, E.; Verhoeven, P. (2007). The ports portable: a cultural travel guide to the port cities of Antwerp, Hamburg and Rotterdam. Pandora: [s.l.]. ISBN 90-5325-250-9. 480 pp., meer Van Hooydonck, E. (2006). The impact of EU environmental law on waterways and ports including a proposal for the creation of Portus 2010, a coherent EU network of strategic port development areas. Maklu: Antwerp. ISBN 90-466-0055-6. 317 pp., meer Van Hooydonck, E. (2006). Schip van staat met slagzij: sterkten en zwakten van maritiem recht en beleid in België. Maklu: Antwerp. ISBN 90-466-0049-1. 243 pp., meer Van Hooydonk, E. (2006). The impact of EU Environmental Law on Waterways and Ports: Including a proposal for the creation of Portus 2010, a Coherent EU Netwerk of Strategic Port Development Areas. Maklu: Antwerp-Apeldoorn. ISBN 90-466-0055-6. 317 pp., meer Van Hooydonk, E. (Ed.) (2004). Zeeverontreiniging: Preventie, bestrijding en aansprakelijkheid. Antwerpse Zeerechtdagen. Maklu: Antwerpen. ISBN 90-6215-807-2. 353 pp., meer Van Hooydonk, E. (2003). Actualia zee- en vervoerrecht. Antwerpse Zeerechtdagen. Maklu: Antwerpen. ISBN 90-621-5810-2. 215 pp., meer Van Hooydonk, E. (Ed.) (2003). English and Continental Maritime Law: After 115 years of maritime law unification: a search for difference between common law and civil law. Antwerp Maritime Law Seminars. Maklu: Antwerpen. ISBN 90-621-5809-9. 173 pp., meer Van Hooydonk, E. (Ed.) (2003). European Seaports Law: The regime of ports and port services under European law and the Ports Packages: Antwerp Maritime Law seminars. Maklu: Antwerp. ISBN 90-6215-804-8. 537 pp., meer Huybrechts, M.; Meersman, H.; Van de Voorde, E.; Van Hooydonk, E.; Verbeke, A.; Winkelmans, W. (Ed.) (2002). Port competitiveness: An economic and legal analysis of the factors determining the competitiveness of seaports. De Boeck: Antwerpen. ISBN 90-455-0223-2. 155 pp., meer Van Hooydonk, E. (Ed.) (2002). De Belgisch-Nederlandse verkeersverbindingen: De Schelde in de XXIste eeuw. Antwerpse Zeerechtdagen. Maklu: Antwerpen. ISBN 90-6215-805-6. 521 pp., meer Huybrechts, M.A.; Van Hooydonk, E.; Dieryck, C. (Ed.) (2000). Marine insurance at the turn of the Millennium: Volume 2. Intersentia: Antwerpen, Groningen, Oxford. ISBN 90-5095-129-5. 259 pp., meer Huybrechts, M.A.; Van Hooydonk, E.; Dieryck, C. (Ed.) (1999). Marine insurance at the turn of the Millennium: Volume 1. Intersentia: Antwerpen, Groningen, Oxford. ISBN 90-5095-106-6. 432 pp., meer Van Hooydonk, E. (1995). Zeevaartwetboek. Bijgewerkt tot 7 oktober 1995. Maklu: Antwerpen. ISBN 90-6215-416-6. 555 pp., meer
Boekhoofdstukken (249) [show]
Van Hooydonk, E. (2025). Waarom een Vlaamse maritieme canon? Omdat de zee gansch het volk is, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 12-15, meer Van Hooydonk, E. (2025). 50 Vlaamse maritieme jaren, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 16-17, meer Van Hooydonk, E. (2025). 50 Maritieme plaatsen in en rond Vlaanderen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 18-19, meer Van Hooydonk, E. (2025). 50 Vlaamse maritieme plaatsen overzee, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 20-23, meer Van Hooydonk, E. (2025). Van de Vlaamse Vallei over bedijkingen tot zeespiegelrijzing, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 25-31, meer Van Hooydonk, E. (2025). Getuigen van de maritieme prehistorie tussen Blankenes en Maastricht, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 32-37, meer Van Hooydonk, E. (2025). De woeste kust in kaart, beeld en letteren, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 38-53, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Nederlands-Franse taalgrens, een kwestie van zee, havens en rivieren, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 55-56, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vlaanderen vs. Frankrijk: De overwinning in de Guldensporenslag (1302), in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 57-60, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vlaanderen vs. Frankrijk en Holland-Henegouwen: De nederlaag in de Zeeslag op de Gouwe (1304), in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 61-69, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Schelde, binnenlandse barrière tussen stammen en havenzones, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 70-71, meer Van Hooydonk, E. (2025). Wel en wee van de internationale uitstraling van maritiem Vlaanderen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 72-78, meer Van Hooydonk, E. (2025). De watergrensfantasieën van de Groot-Nederlandse beweging, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 79-81, meer Van Hooydonk, E. (2025). Gallo-Romeinse scheepvaart (1): De boten van Brugge, Wissant, Pommeroeul, Woerden en Utrecht, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 83-86, meer Van Hooydonk, E. (2025). Gallo-Romeinse scheepvaart (2): Een netwerk van zee- en rivierhavens, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 87-89, meer Van Hooydonk, E. (2025). Gallo-Romeinse scheepvaart (3): De trafieken, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 90-91, meer Van Hooydonk, E. (2025). Gallo-Romeinse scheepvaart (4): De waterweg als missing link van het wegennet (of omgekeerd), in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 92-95, meer Van Hooydonk, E. (2025). Waterbeschaving van de kwartstater met de boot tot Venus en Mercurius aan de Leie, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 96-97, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het zeekasteel van Oudenburg, grootste Romeins militair bouwwerk van het land, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 98-101, meer Van Hooydonk, E. (2025). Boegbeelden van Germaanse schepen op de Schelde, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 102-103, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Krab, de oudste Vlaamse scheepsnaam en Portchester, het best bewaarde Noordzeecastellum, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 105-109, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Viking en zijn drakkar doorheen scheepsarcheologie, werelderfgoed en populair cliché, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 111-113, meer Van Hooydonk, E. (2025). Een blinde vlek in de vroegmiddeleeuwse Noordzeebeschaving?, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 114-119, meer Van Hooydonk, E. (2025). De hulk van Zedelgem en het oudste Europese stevenroer, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 121-122, meer Van Hooydonk, E. (2025). Sint-Omaars en Grevelingen, Vlaamse havensteden in de renaissance van de twaalfde eeuw, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 123-127, meer Van Hooydonk, E. (2025). De keure van Nieuwpoort van 1163, grafelijke basis van stedelijke havenbestuur, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 128-134, meer Van Hooydonk, E. (2025). Havenstedelijke identiteit in stadsnamen, stadszegels en stadswapens, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 135-138, meer Van Hooydonk, E. (2025). Kroniek van havenstedenstrijd (1): Brugge vs. Sluis en Gent, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 139-142, meer Van Hooydonk, E. (2025). Kroniek van havenstedenstrijd (2): Gent vs. Ieper, en Mechelen vs. Antwerpen en Brussel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 143-145, meer Van Hooydonk, E. (2025). Kroniek van havenstedenstrijd (3): Allen tegen allen, tot Antwerpen vs. Zeebrugge, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 146-149, meer Van Hooydonk, E. (2025). Rivieren en kanalen (1): Middeleeuwse en vroegmoderne waterbouwkunde, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 151-157, meer Van Hooydonk, E. (2025). Rivieren en kanalen (2): Hoe de Scheldesluiting omzeilen en steenkomen halen?, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 158-177, meer Van Hooydonk, E. (2025). Van trekschuit tot duwkonvooi (1): Pleiten en schuiten in de middeleeuwse toltarieven, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 178-179, meer Van Hooydonk, E. (2025). Van trekschuit tot duwkonvooi (2): Pleiten en schuiten in de ogen van tekenaars en schilders, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 180-199, meer Van Hooydonk, E. (2025). Van toerbeurt tot vrije markt (1): Het monopolie van de schippersambachten, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 200-201, meer Van Hooydonk, E. (2025). Marktschepen, beurtschepen en barges, voorlopers van trein en bus, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 202-204, meer Van Hooydonk, E. (2025). Rivieren en kanalen (3): Willem I, de kanalenkoning, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 205-209, meer Van Hooydonk, E. (2025). Rivieren en kanalen (4): Connectie tussen Vlaamse zeehavens en Waalse industrie, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 210-217, meer Van Hooydonk, E. (2025). Van trekschuit tot duwkonvooi (3): Waal, baquet, spits, kempenaar, estuair en autonoom schip, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 218-229, meer Van Hooydonk, E. (2025). Van toerbeurt tot vrije markt (2): Trijgelaars, vrouwen- en kinderarbeid en de Schippersbeurs, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 230-233, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het water in de weg: Voorden, bruggen, veren en tunnels, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 234-238, meer Van Hooydonk, E. (2025). Hoe de binnenschippers het land voedden, laafden, kleurden, aandreven en verwarmden, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 239-247, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpen en Gent zijn Rijnhavens, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 248-251, meer Van Hooydonk, E. (2025). De middeleeuwse visserijtraditie (1): Vissershavenpolitiek en de legende van Gillis Beukel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 253-257, meer Van Hooydonk, E. (2025). De middeleeuwse visserijtraditie (2): Van Nieuwpoortse buis tot Blankenbergse schuit, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 258-263, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het Brugse visserijprivilege, de Nationale Visscherye, de Oostendse sloep en de Duinkerkse galette, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 264-275, meer Van Hooydonk, E. (2025). Van visambacht naar visindustrie: Visbak, moteur, bokkentreiler, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 276-282, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het beestachtige labeur van de IJslandvaarders, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 283-287, meer Van Hooydonk, E. (2025). De ambachtelijke vis op het droge: Havens, mijnen, markten en gildehuizen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 288-300, meer Van Hooydonk, E. (2025). De industriële vis op het droge: Havens, mijnen, markten en de burgerprinses, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 301-307, meer Van Hooydonk, E. (2025). Arm Vlaanderen op zee: Paster Pype, het Koninklijk Werk Ibis en de Rode Vloot, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 308-312, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vissers, vissersboten, visserskoppen: Het kunstgenre en de erfgoedkoekjes, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 313-329, meer Van Hooydonk, E. (2025). Mirakels, sagen en legenden aan, op en in het water, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 331-341, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vissersdevotie en -folklore tussen overleven, publieksattractie en werelderfgoed, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 342-347, meer Van Hooydonk, E. (2025). De havenhoertjes van Brugge, Antwerpen en Oostende, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 348-373, meer Van Hooydonk, E. (2025). Boottochtjes en maritieme musea met en tegen de stroom, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 374-375, meer Van Hooydonk, E. (2025). Kusttoerisme, favoriet tijdverdrijf van elite en massa, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 376-379, meer Van Hooydonk, E. (2025). Watersport en pleziervaart (1): De clubs, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 380-385, meer Van Hooydonk, E. (2025). Watersport en pleziervaart (2): De varenslui, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 386-389, meer Van Hooydonk, E. (2025). Klank en beeld van Allen die willen te kap'ren varen tot Terug naar Oosterdonk, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 390-392, meer Van Hooydonk, E. (2025). Willy Vandersteen, Bob De Moor en de avonturen van de maritieme strip, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 393-397, meer Van Hooydonk, E. (2025). Graslei en Korenlei, het middeleeuwse havenhart van Gent, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 399-403, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het Beursplein in Brugge, bakermat van de beurshandel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 404-406, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Antwerpse Handelsbeurs, moeder van alle beursgebouwen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 407-413, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het Hessenhuis, wieg van het grootste havenbedrijf ter wereld, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 414-417, meer Van Hooydonk, E. (2025). 's Hertogenmolens, symbool van pre-industrieel rivierbeheer, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 418-421, meer Van Hooydonk, E. (2025). Fort Napoleon: Oostende gekneld tussen Franse en Engelse invasieplannen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 422-425, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het Zuiderpershuis: Waterkrachtcentrale wekt Antwerpse havenstadvernieuwing op, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 426-431, meer Van Hooydonk, E. (2025). Thurn en Taxis: De monumentaalste havengebouwen staan in… Brussel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 432-441, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Péniche en de Normandie, pakketbootstijl toegepast naar de letter, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 442-448, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het Nieuw Havenhuis, internationale spektakelarchitectuur aan de Antwerpse dokken, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 449-451, meer Van Hooydonk, E. (2025). De middeleeuwse metropool Brugge (1): Middelpunt van Vlaanderen en Europa, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 453-459, meer Van Hooydonk, E. (2025). De middeleeuwse metropool Brugge (2): De toegang uit zee en de voorhavens, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 460-467, meer Van Hooydonk, E. (2025). De middeleeuwse metropool Brugge (3): De haven en haar uitrusting, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 468-477, meer Van Hooydonk, E. (2025). De middeleeuwse metropool Brugge (4): De schepen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 478-485, meer Van Hooydonk, E. (2025). De middeleeuwse metropool Brugge (5): Tolhuis en Stadskraan, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 486-490, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vlaanderen in de knel tussen Frankrijk en Engeland (1): De Zeeslag bij Damme van 1213, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 491-493, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vlaanderen in de knel tussen Frankrijk en Engeland (2): De Zeeslag bij Sluis van 1340, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 494-497, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vlaanderen in de knel tussen Frankrijk en Engeland (3): Het beleg van Kales van 1436, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 498-499, meer Van Hooydonk, E. (2025). De middeleeuwse metropool Brugge (6): De Vlaamse actieve handel en zijn Atlantische actieradius, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 500-501, meer Van Hooydonk, E. (2025). San Matea/Peter von Danczk: De kaapvaartrel tussen de Medici's, Karel de Stoute en de Hanze, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 502-507, meer Van Hooydonk, E. (2025). De middeleeuwse metropool Brugge (7): Verfijnde en verblufte vreemdelingen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 508-509, meer Van Hooydonk, E. (2025). De middeleeuwse metropool Brugge (8): De Afrikaanse tentakels, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 510-511, meer Van Hooydonk, E. (2025). Brugges ondergang (1): De verzanding van het Zwin, geen ‘mythe’, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 512-519, meer Van Hooydonk, E. (2025). Brugse maritieme ideologie (1): Havenpropaganda, havenplannen en havenondergang in beeld, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 520-531, meer Van Hooydonk, E. (2025). Brugges ondergang (2): De verzanding van de havenpolitiek, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 532-533, meer Van Hooydonk, E. (2025). Brugse maritieme ideologie (2): Van gouden tijd over nationaal belang tot lamentatie, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 534-540, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het werelderfgoed van Brugge, het natuurpark Het Zwin en de vergeten Zwinstadjes, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 541-545, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Lieve, eerste megakanaalproject van Europa, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 547-553, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Sassevaart, voorloper van het Kanaal Gent-Terneuzen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 554-573, meer Van Hooydonk, E. (2025). Grensoverschrijdende Hanzetrots (1): Solidariteit, privileges, boycots, nationalisme, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 575-579, meer Van Hooydonk, E. (2025). Grensoverschrijdende Hanzetrots (2): De kogge, Duits vlaggenschip naar Vlaamse uitvinding?, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 580-583, meer Van Hooydonk, E. (2025). Grensoverschrijdende Hanzetrots (3): De hanzehuizen van Brugge en Antwerpen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 584-589, meer Van Hooydonk, E. (2025). De vonnissen van Damme, spil in de uitbouw van een Europees zeerecht, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 590-593, meer Van Hooydonk, E. (2025). Pre-industriële havenarbeid: Technologie, solidariteit, rituelen en strijd, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 595-599, meer Van Hooydonk, E. (2025). De strijd van de havenbonden voor menswaardig werk, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 600-607, meer Van Hooydonk, E. (2025). Symbolenstrijd rond de buildrager van Constantin Meunier en de Wet-Major, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 608-611, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vlaams zeewezen (1): Van de kruistochten tot de oudste scheepsvlag, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 613-614, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vlaams zeewezen (2): Territoriale wateren, een Vlaams concept, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 615-619, meer Van Hooydonk, E. (2025). Bourgondisch zeewezen: Pracht en praal rond het Gulden Vlies en de pseudo-kruistochten, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 620-627, meer Van Hooydonk, E. (2025). Habsburgs zeewezen (1): De marinekemphanen Maximiliaan van Oostenrijk en Filips van Kleef, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 628-631, meer Van Hooydonk, E. (2025). Habsburgs zeewezen (2): Spaans-Nederlandse zeewetten als inspiratie voor de buurlanden, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 632-634, meer Van Hooydonk, E. (2025). Habsburgs zeewezen (3): Cornelius de Schepper, meesterbrein van de maritieme politiek, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 635-638, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Belgische marine van kolonisatiewerktuig tot NAVO-bondgenoot, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 1: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 639-647, meer Van Hooydonk, E. (2025). Laatmiddeleeuwse schepen en havens bij de Vlaamse miniaturisten en Hans Memling, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 661-673, meer Van Hooydonk, E. (2025). De kring van Joachim Patinir en de allereerste marines, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 674-687, meer Van Hooydonk, E. (2025). Pieter Bruegel de Oude: De Boerenbruegel is ook een Zeebruegel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 688-696, meer Van Hooydonk, E. (2025). Paul Bril en Joos de Momper: Imaginaire havens en woeste zeestormen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 697-702, meer Van Hooydonk, E. (2025). Maritiem barokspektakel (1): Peter Paul Rubens en Andries van Eertvelt, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 703-709, meer Van Hooydonk, E. (2025). Maritiem barokspektakel (2): Bonaventura Peeters de Oude en Hendrik van Minderhout, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 710-717, meer Van Hooydonk, E. (2025). Naar moderne havensteden: Wenzeslaus Wieden, Paul-Jean Clays en Robert Mols, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 718-721, meer Van Hooydonk, E. (2025). Van pleinairisme op het strand tot kusttoerisme: Jan Verhas en Auguste Oleffe, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 722-723, meer Van Hooydonk, E. (2025). Zonovergoten spelevaren op de Leie met Émile Claus, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 724-727, meer Van Hooydonk, E. (2025). Somberen langs de Gentse binnenwateren met Albert Baertsoen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 728-735, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vervreemden in de haven van Oostende met James Ensor en Léon Spilliaert, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 736-739, meer Van Hooydonk, E. (2025). De klare maritieme lijn van Henri Cassiers, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 740-746, meer Van Hooydonk, E. (2025). De brute maritieme realiteit van Eugeen Van Mieghem en Constant Permeke, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 747-747, meer Van Hooydonk, E. (2025). Hedendaagse maritieme industrie: Victor Servranckx en Frans Masereel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 747-755, meer Van Hooydonk, E. (2025). Jacob van Brugge en Joost de Hurtere, kolonisatoren van de Vlaamse eilanden, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 757-760, meer Van Hooydonk, E. (2025). Ferdinand van Olmen, voorloper van Columbus, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 761-763, meer Van Hooydonk, E. (2025). Calcoen, ooggetuigenverslag van Vasco da Gama's veroveringstocht naar Indië, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 764-769, meer Van Hooydonk, E. (2025). Roeland van Brugge, ontdekker van de Straat van Magellaan en eerste Vlaamse wereldomvaarder, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 770-773, meer Van Hooydonk, E. (2025). Simon van Salingen, Olivier Brunel en Jan van de Walle, pioniers van de Russische zeehandel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 774-777, meer Van Hooydonk, E. (2025). Hamburg en Frankfurt, Duitse commerciële hoofdsteden dankzij Zuid-Nederlandse instroom, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 778-781, meer Van Hooydonk, E. (2025). Jacobus van de Koutere, diamanthandelaar in Indië en Zuidoost-Azië, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 782-783, meer Van Hooydonk, E. (2025). Courten-Boudaen, Vlaams-Engels-Zeeuwse maritieme multinational, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 784-786, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Willem, Marselis, Rodenburgh en De Coninck, wegebereiders van de Deense overzeese handel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 787-789, meer Van Hooydonk, E. (2025). Hulsius, Raule, Tavernier en Van Ertborn, stamvaders van de Duitse marine en zeehandel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 790-795, meer Van Hooydonk, E. (2025). Murat Flamenco van Antwerpen, Emmanuel de Aranda van Brugge en de Barbarijse zeerovers, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 796-799, meer Van Hooydonk, E. (2025). Deurbroucq, Van Alstein en d'Havelooze, slavenhandelaars in Nantes, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 800-803, meer Van Hooydonk, E. (2025). Charles de Proli, bankier en directeur van de Keizerlijke Aziatische Compagnie van Triest, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 804-805, meer Van Hooydonk, E. (2025). Frans de Wollant, Russisch minister van wegen en waterwegen en ontwerper van Odessa, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 806-809, meer Van Hooydonk, E. (2025). Balthazar Solvyns, marineschilder, Indisch volkenkundige en havenkapitein, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 810-814, meer Van Hooydonk, E. (2025). Alexandre Delehaye, Louis van den Broek et Auguste Morel, oprichters van Bureau Veritas, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 815-816, meer Van Hooydonk, E. (2025). George Washington Goethals, bouwer van het Panamakanaal, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 817-825, meer Van Hooydonk, E. (2025). Ludovico Guicciardini's Beschryvinghe, live-verslag door een Florentijns koopman, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 827-829, meer Van Hooydonk, E. (2025). Een gouden eeuw met ups en downs, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 830-833, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpen als hoofdstad van de proto-globalisering, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 834-839, meer Van Hooydonk, E. (2025). Havenstad van een maritiem wereldrijk, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 840-845, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpen, kind van de Schelde, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 846-860, meer Van Hooydonk, E. (2025). De havenstadtrots van de Antwerpse redegezichten, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 861-869, meer Van Hooydonk, E. (2025). Knooppunt van vreemde en Antwerpse koophandel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 870-871, meer Van Hooydonk, E. (2025). Knooppunt van vreemde en Antwerpse scheepvaart, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 872-874, meer Van Hooydonk, E. (2025). Dierick van Paesschen, reder ter pelgrimvaart op Palestina, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 875-877, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het concern Schetz, een Antwerpse maritieme multinational, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 878-879, meer Van Hooydonk, E. (2025). De rietsuikermolen van Erasmus Schetz, Braziliaans-Antwerps werelderfgoed, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 880-883, meer Van Hooydonk, E. (2025). Gilbert van Schoonbeke, uitvinder van de moderne havenexpansie, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 884-890, meer Van Hooydonk, E. (2025). Twintig zestiende-eeuwse haventerminals, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 891-896, meer Van Hooydonk, E. (2025). Gillis Hooftman, scheepvaarttycoon en opstandeling, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 897-898, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Antwerpse kunstnijverheid en de zeehandel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 899-903, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpen als broeinest van maritieme kennis (1): Drukwerk en zeekaarten, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 904-913, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpen als broeinest van maritieme kennis (2): Reis- en landbeschrijvingen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 914-919, meer Van Hooydonk, E. (2025). Schetz, Plantijn en de Antwerpse handel met de kannibalen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 920-921, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpen als broeinest van maritieme kennis (3): Nautische wetenschappen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 922-924, meer Van Hooydonk, E. (2025). Michiel Coignet, vader van de zeevaartkunde in de Nederlanden, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 925-927, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpen als broeinest van maritieme kennis (4): Handels- en rechtswetenschappen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 928-930, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpse maritieme ideologie (1): Het handels- en scheepvaartprimaat, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 931-932, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpse maritieme ideologie (2): Pieter Gillis, Desiderius Erasmus en Thomas More, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 933-935, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpse maritieme ideologie (3): Agrippa en Bruegels Toren van Babel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 936-938, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpse maritieme ideologie (4): Het landjuweel van 1561, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 939-942, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpse maritieme ideologie (5): Joris Hoefnagels Patientia, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 943-949, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpse maritieme ideologie (6): Tussen tolerantie en de Spaanse Zwarte Legende, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 950-951, meer Van Hooydonk, E. (2025). Mercators aardglobe voor zeevarenden, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 953-954, meer Van Hooydonk, E. (2025). Mercators wereldkaart voor zeevarenden, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 955-959, meer Van Hooydonk, E. (2025). Mercator als inspirator van de noordelijke doorvaart, het British Empire en de USA, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 960-963, meer Van Hooydonk, E. (2025). Mercator als speelbal van nationale en ideologische strijd, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 964-965, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het maritieme verhaal achter de eerste wereldatlas, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 967-968, meer Van Hooydonk, E. (2025). Ortelius' kijk op de actieradius van de Engelse en de Antwerpse zeevaart, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 969-977, meer Van Hooydonk, E. (2025). Aeneas, Argonauten, zeemonsters, de Vier Werelddelen maritiem humanisme en eurocentrisme, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 978-987, meer Van Hooydonk, E. (2025). Braun & Hogenberg, stedenatlas of havenstedenatlas?, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 988-997, meer Van Hooydonk, E. (2025). De stadshaven van Brussel, van portus tot archeologische vondst, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 999-1005, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Willebroekse Vaart, van stedenoorlog tot volksfeest, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1006-1012, meer Van Hooydonk, E. (2025). Hofstad van een maritiem wereldrijk, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1013-1023, meer Van Hooydonk, E. (2025). De schilderachtigheid van de Willebroekse Vaart en de Brusselse stadshaven, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1024-1033, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het Zeekanaal van Brussel, van monumentalisering tot stadsontwikkeling, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1034-1037, meer Van Hooydonk, E. (2025). De val van Antwerpen (1): Zuid-Nederlandse watergeuzen en de stokkende Scheldevaart, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1039-1043, meer Van Hooydonk, E. (2025). De val van Antwerpen (2): Het militaire blunderboek rond de schipbrug van Farnese, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1044-1049, meer Van Hooydonk, E. (2025). De val van Antwerpen (3): Capituleren in het volle besef van de Scheldesluiting, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1050-1052, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Zuidelijke Nederlanden als slachtoffer van de maritieme geopolitiek, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1053-1058, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Scheldesluiting, twee eeuwen onmacht van bestuurders en kunstenaars, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1059-1066, meer Van Hooydonk, E. (2025). De blokkade van de Vlaamse kusthavens en de verboden vaart op de Spaanse kolonies, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1067-1074, meer Van Hooydonk, E. (2025). Michiel Florent van Langren: Selenograaf, zeevaartkundige en haveningenieur, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1075-1079, meer Van Hooydonk, E. (2025). Spaans-Vlaams Duinkerke, het Algiers van het Noorden, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1081-1086, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het verschil tussen zeeroof, zeeoorlog, kaapvaart en kleine pundering, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1087-1088, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het fregat, het volmaakte Vlaamse scheepstype, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1089-1094, meer Van Hooydonk, E. (2025). Kaapvaart in de praktijk, tussen voetspoeling en rantsoenering, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1095-1096, meer Van Hooydonk, E. (2025). Michiel Jacobsen, Jan Jacobsen en Jacob Colaert, de Vlaamse zeehelden, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1097-1098, meer Van Hooydonk, E. (2025). Frans-Vlaams Duinkerke, van kapersnest tot maritiem-industrieel complex, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1099-1105, meer Van Hooydonk, E. (2025). Jan Bart, Frankrijks nationale zeeheld: De anekdotes, de portretten, de eerbetuigingen, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1106-1117, meer Van Hooydonk, E. (2025). Balthasar de Moucheron, eerste mondiale reder van de Nederlanden, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1119-1121, meer Van Hooydonk, E. (2025). Petrus Plancius, wegwijzer voor de Noord-Nederlandse wereldexpedities, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1122-1127, meer Van Hooydonk, E. (2025). Petrus Plancius, maritiem wetenschapper en onderwijzer, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1128-1129, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Moucheron en Plancius, kemphanen van de noordoostelijke doorvaart, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1130-1136, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Moucherons zeestation op Principe, voorloper van de Kaapkolonie, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1137-1139, meer Van Hooydonk, E. (2025). Cornelis Claesz, eerste maritieme uitgever, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1140-1142, meer Van Hooydonk, E. (2025). Pieter de Marees, eerste Nederlandstalige etnograaf van Afrika, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1143-1146, meer Van Hooydonk, E. (2025). Isaac Le Maire, uitdager van de VOC, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1147-1148, meer Van Hooydonk, E. (2025). Jacob Le Maire, ontdekker van Kaap Hoorn en de Le Maire-Straat, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1149-1153, meer Van Hooydonk, E. (2025). Willem Usselincx, idealist van de handelsvaart op Amerika, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1154-1155, meer Van Hooydonk, E. (2025). Willem Usselincx, Arbaham Cabiljau, Samuel Blommaert en de start van de Zweedse wereldhandel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1156-1160, meer Van Hooydonk, E. (2025). Dirck van Os, croesus van Amsterdam en stamvader van de ‘VOC-mentaliteit’, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1161-1163, meer Van Hooydonk, E. (2025). Johan van der Veeken, icoon van het Rotterdamse ondernemerschap, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1164-1167, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het wereldomvaartplan van de Compagnie Van der Haghe-Van der Veeken, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1168-1175, meer Van Hooydonk, E. (2025). Steven van der Haghen, eerste veroveraar in Oost-Indië en eerste VOC-admiraal, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1176-1177, meer Van Hooydonk, E. (2025). Joris van Spilbergen, triomferend VOC-admiraal en wereldomvaarder, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1178-1185, meer Van Hooydonk, E. (2025). Pieter van den Broecke, VOC-baanbreker in Afrika, Arabië, Indië en Indonesië, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1186-1187, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het dagboek van Pieter van den Broecke, reisgids door de proto-globalisering, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1188-1189, meer Van Hooydonk, E. (2025). Pieter van den Broecke, held of anti-held van Batavia?, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1190-1191, meer Van Hooydonk, E. (2025). Pieter de Carpentier en Jacques Specx, de humane Antwerpse gouverneurs-generaal van de VOC, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1192-1193, meer Van Hooydonk, E. (2025). Francisco Pelsaert, eerste Europese geschiedschrijver over Indië, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1194-1195, meer Van Hooydonk, E. (2025). Francisco Pelsaert, bevelhebber van het horrorschip Batavia, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1196-1201, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpse schatten aan boord van de Batavia, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1202-1203, meer Van Hooydonk, E. (2025). Amsterdam- of Nieuw-Antwerpen?, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1204-1213, meer Van Hooydonk, E. (2025). Hollandse maritieme ideologie (1): Vondels Lof-Gesangh over de wijd-beroemde scheeps-vaert, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1214-1215, meer Van Hooydonk, E. (2025). Plancius, Hondius, Goos en Vingboons, gangmakers van de Hollandse maritieme cartografie, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1216-1220, meer Van Hooydonk, E. (2025). Simon Stevin, de maritieme homo universalis, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1221-1229, meer Van Hooydonk, E. (2025). Isaac Massa, wegbereider van de handel op Rusland, Siberië en Perzië, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1230-1235, meer Van Hooydonk, E. (2025). Hoe Zuid-Nederlandse intriges de Amerikaanse Oostkust openbraken, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1236-1239, meer Van Hooydonk, E. (2025). Antwerpse kolonies aan de Hudson en de Delaware, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1240-1245, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Zuid-Nederlandse aanstichters van de Nederlandse en de Amerikaanse slavenhandel, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1246-1249, meer Van Hooydonk, E. (2025). Hollandse maritieme ideologie (2): Barlaeus' Wijze koopman, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1250-1251, meer Van Hooydonk, E. (2025). Joannes de Laet, grootreder op Amerika, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1252-1253, meer Van Hooydonk, E. (2025). Joannes de Laet, mercator sapiens in het echt en slavenhandelaar, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1254-1255, meer Van Hooydonk, E. (2025). Cornelis Merlijn, Amerika's eerste democratische activist, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1256-1258, meer Van Hooydonk, E. (2025). Govert Loockermans: Koksmaatje realiseert American Dream, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1259-1261, meer Van Hooydonk, E. (2025). Cornelis Lampsins, magnaat van Vlissingen en baron van Tobago, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1262-1267, meer Van Hooydonk, E. (2025). Carolus, Gilsemans en Commelin: Zuid-Nederlanders tussen Spitsbergen en Nieuw-Zeeland, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1268-1277, meer Van Hooydonk, E. (2025). Hollandse maritieme ideologie (3): Pieter de la Courts Interest van Holland, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1278-1279, meer Van Hooydonk, E. (2025). Aernout van Overbeke, de moppentappende admiraal, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1280-1282, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Hollandse marineschilderkunst, een Vlaamse schepping, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1283-1287, meer Van Hooydonk, E. (2025). Vader en zoon van de Velde, grootmeesters van het Nederlandse en het Engelse zeeschilderij, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1288-1297, meer Van Hooydonk, E. (2025). Zuid-Nederlandse verhalen achter Noord-Nederlandse varende replica's, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1298-1303, meer Van Hooydonk, E. (2025). Het succesverhaal van een Antwerps-Gents-Brugs-Oostendse wereldrederij, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1305-1306, meer Van Hooydonk, E. (2025). De schepen, bemanningen en handelsposten van de Oostendse Compagnie, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1307-1323, meer Van Hooydonk, E. (2025). De Oostendse Compagnie als speelbal van handelsnijd, diplomatie en juristerij, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1324-1327, meer Van Hooydonk, E. (2025). Oostende, nationale haven van de Oostenrijkse Nederlanden, in: Van Hooydonk, E. De maritieme canon van Vlaanderen 2: Zee-, scheepvaart- en havengeschiedenis aan 50 ankers. pp. 1328-1343, meer Van Hooydonk, E. (2021). Maritime safety in Belgium: an overview of the legal framework, in: Nawrot, J. et al. Maritime safety in Europe. . https://hdl.handle.net/10.4324/9781003030775-6, meer Van Hooydonk, E. (2019). Unification and codification of maritime law. Friends or foes?, in: Peplowska-Dabrowska, Z. et al. Codification of Maritime Law. pp. 10-16, meer Van Hooydonk, E. (2009). Geschiedenis en erfgoed als instrumenten van een toekomstgericht haven(stads)beleid, in: Greefs, H. et al. (Ed.) In behouden haven: reflecties over maritieme regio's: Liber amicorum Greta Devos. pp. 81-109, meer Van Hooydonk, E. (2007). Ad hoc project procedures for the development of transport infrastructures, in: Haezendonck, E. (Ed.) Transport Project Evaluation: Extending the Social Cost-Benefit Approach. pp. 132-147, meer Van Hooydonk, E. (2007). The obligation to offer a place of refuge to a ship in distress, in: Franckx, E. (Ed.) Contemporary regulation of marine living resources and pollution: essays written by and in honour of the International Francqui Chairholder Professor Dermott Devine. pp. 85-128, meer Van Hooydonk, E. (2004). Lozingsverboden voor schepen in havens en binnenwateren, in: Van Hooydonk, E. (Ed.) Zeeverontreiniging: preventie, bestrijding en aansprakelijkheid. Antwerpse Zeerechtdagen, : pp. 269-300, meer Van Hooydonk, E. (2003). Introduction, in: Van Hooydonk, E. (Ed.) European Seaports Law: the regime of ports and port services under European law and the Ports Packages: Antwerp Maritime Law seminars. pp. 7-8, meer Van Hooydonk, E. (2003). The regime of Port Authorities under European law (including an analysis of the Port Services Directive), in: Van Hooydonk, E. (Ed.) European Seaports Law: the regime of ports and port services under European law and the Ports Packages: Antwerp Maritime Law seminars. pp. 79-185, meer Van Hooydonck, E. (2002). Recensie: B. Kwiatkowska, H. Dotinga, E. Molenaar, A. Oude Elferink & A. Soons (eds.): International organizations and the law of the sea: documentary yearbook 1998, in: Rechtspraak van de haven van Antwerpen (2002). pp. 370, meer Van Hooydonck, E. (2002). Recensie: Belgische Vereniging voor Zeerecht (ed.): De tussenpersonen van het zeevervoer, in: Rechtspraak van de haven van Antwerpen (2002). pp. 375, meer Van Hooydonk, E. (2002). Het juridisch statuut van de Belgisch-Nederlandse verkeersverbindingen in actueel en Europees perspectief, in: Van Hooydonk, E. (Ed.) De Belgisch-Nederlandse verkeersverbindingen: de Schelde in de XXIste eeuw. Antwerpse Zeerechtdagen, : pp. 91-368, meer Van Hooydonk, E. (2002). Legal aspects of port competition, in: Huybrechts, M. et al. (Ed.) Port competitiveness: an economic and legal analysis of the factors determining the competitiveness of seaports. pp. 89-131, meer Van Hooydonk, E. (2000). Some remarks on financial securities imposed by public authorities on casualty ships as a condition for entry into ports, in: Huybrechts, M.A. et al. Marine insurance at the turn of the Millennium: Volume 2. pp. 117-136, meer
Rapporten (2) [show]
Debisschop, K.; Van Hooydonk, E.; Cloots, B. (2008). Onderzoek naar meerwaarde-opties, bekostigings- en financieringsmogelijkheden. RebelGroup Advisory/Eric van Hooydonk Advocaten: Antwerpen. 105 + bijlage pp., meer Van Hooydonk, E.; Maes, F.; Lavrysen, L. (2003). Het milieurechtelijk statuut van de zeehavens - 7 december 2003. AMINAL: Brussel. 347 pp., meer
Overige publicaties (7) [show]
Van Hooydonk, E. (2019). De EU-Zeehavenverordening: een beknopte inleiding. Tijdschr. vervoer recht (Print) 2019(6): 174-182, meer Van Hooydonk, E. (2004). De culturele noodzaak van de Scheldeverdieping, dimensies van een obstructiepolitiek. Brakke Hond 82: 2-30, meer Van Hooydonk, E. (2004). Pleidooi voor een spoedwet voor de Scheldeverdieping. De Lloyd (30 March), meer Van Hooydonck, E. (2002). Recensie: J.-C. de Baere: 'k Zie de lichtjes van de Schelde en andere zeewateren (CD), in: Rechtspraak van de haven van Antwerpen (2002). pp. 367, meer Van Hooydonk, E. (1999). Maritieme arbitrage te Antwerpen. Tijdschr. vervoer recht (Print) 1999: 111-112, meer Van Hooydonck, E. (1997). De haven van Antwerpen is een autonoom bedrijf. Tijdschr. vervoer recht (Print) 1997: 4, meer Van Hooydonck, E. (1996-1997). Het nieuwe Antwerpse havenbestuur en aansprakelijkheidsvorderingen. Algemeen juridisch tijdschrift 1996/1997: 522-524, meer

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Instituut | Publicaties | Projecten

IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.