Open WL Archief (OWA)

Over het archief

Het OWA, het open archief van het Waterbouwkundig Laboratorium heeft tot doel alle vrij toegankelijke onderzoeksresultaten van dit instituut in digitale vorm aan te bieden. Op die manier wil het de zichtbaarheid, verspreiding en gebruik van deze onderzoeksresultaten, alsook de wetenschappelijke communicatie maximaal bevorderen.

Dit archief wordt uitgebouwd en beheerd volgens de principes van de Open Access Movement, en het daaruit ontstane Open Archives Initiative.

Basisinformatie over ‘Open Access to scholarly information'.

[ meld een fout in dit record ]

---

dr. Feys, Torsten

ORCID

Expertise
Thesaurusterm: Economische geschiedenis

---

Instituut	Top | Instituut | Publicaties | Project
Vlaams Instituut voor de Zee (VLIZ), meer Functie: Leidinggevende onderzoeksgroep Contact op het instituut: Tel.: +32-(0)59-33 61 96 E-mail:

---

Vorig instituut	Top | Instituut | Publicaties | Project
Universiteit Gent; Faculteit Letteren en Wijsbegeerte; Vakgroep Geschiedenis; Onderzoeksgroep Economie, Ecologie en Demografie (EED), meer

---

Project	Top | Instituut | Publicaties | Project
PhD Enterprising Merchants in the Global Atlantic: the Austrian Netherlands Trade with West and Central Africa, 1776-1786, meer

---

Publicaties (62)	Top | Instituut | Publicaties | Project
A1 publicaties (21) [show]
Feys, T. (2024). Deportation at all costs? Adapting US migration policies to the First World War. Immigrants & minorities Online first: 1-32. https://dx.doi.org/10.1080/02619288.2024.2401532, meer Feys, T. (2023). Book Review: Migration and Development in Southern Europe and South America by Maria Damilakou and Yannis G.S. Papadopoulos. The Journal of Transport History 44(3): 509-511. https://dx.doi.org/10.1177/00225266231184073, meer Feys, T. (2020). From queen of seaside resorts to expulsion corridor: monitoring the entry, stay, and expulsion of foreigners in Ostend (1838–1914). Journal of Tourism History 12(3): 213-236. https://dx.doi.org/10.1080/1755182x.2020.1856203, meer Feys, T. (2019). Riding the rails of removal: the impact of railways on border controls and expulsion practices. The Journal of Transport History 40(2): 189-210. https://dx.doi.org/10.1177/0022526619832195, meer Feys, T. (2019). The business of relocating stranded Americans and Belgian refugees during the First World War. Journal of Migration History 5(2): 248-276. https://dx.doi.org/10.1163/23519924-00502003, meer Feys, T. (2019). International railroads and human mobility controls at the Franco-Belgian border (1840s-1860s). Diasporas-Histoire et Societes 33: 35-54. https://dx.doi.org/10.4000/diasporas.3305, meer Feys, T.; Sebak, P.K. (2018). America’s first ‘refugee’ crisis’: the repatriation of stranded Americans from Europe at the outbreak of the First World War. Journal of Tourism History 10(3): 225-246. https://dx.doi.org/10.1080/1755182x.2018.1510435, meer Feys, T. (2017). Virginia Hoel, Faith, Fatherland and the Norwegian Seaman: The work of the Norwegian Seamen’s Mission in Antwerp and Dutch Ports 1864-1920. BMGN 132: 3. https://dx.doi.org/10.18352/bmgn-lchr.10378, meer Feys, T. (2017). Between the public and the state: the shipping lobby's strategies against US immigration restrictions 1882-1917. International Migration Review 51(2): 344-374. https://dx.doi.org/10.1111/imre.12223, meer Feys, T. (2016). Transoceanic shipping, mass migration, and the rise of modern-day international border controls: a historiographical appraisal. Mobility in History 7(1): 151-162. https://dx.doi.org/10.3167/mih.2016.070117, meer Feys, T. (2016). Bounding mass migration across the Atlantic: European shipping companies between US border building and evasion (1860s-1920s), in: van der Vleuten, E. et al. Borders and frontiers in global and transnational history. Journal of Modern European History, 14(1): pp. 78-100. https://dx.doi.org/10.17104/1611-8944-2016-1-78, meer Feys, T. (2016). Transoceanic shipping, mass migration, and the rise of modern-day international border controls. Mobility in History 7: 151-162. https://dx.doi.org/10.3167/mih.2016.070117, meer Feys, T. (2016). Steamshipping companies and transmigration patterns: the use of European cities as hubs during the era of mass migration to the US, in: Prokopovych, M. et al. Special issue: cities and overseas migration in the long Nineteenth Century. Journal of Migration History, 2(2): pp. 247-274. https://dx.doi.org/10.1163/23519924-00202003, meer Prokopovych, M.; Feys, T. (2016). Transience, overseas migration and the modern European city. Introduction to the special issue ‘Cities and overseas migration in the long nineteenth century’, in: Prokopovych, M. et al. Special issue: cities and overseas migration in the long Nineteenth Century. Journal of Migration History, 2(2): pp. 209-222. https://dx.doi.org/10.1163/23519924-00202001, meer Prokopovych, M.; Feys, T. (Ed.) (2016). Special issue: cities and overseas migration in the long Nineteenth Century. Journal of Migration History, 2(2). Brill: Leiden. 209-376 pp., meer van der Vleuten, E.; Feys, T. (2016). Borders and frontiers in global and transnational history. Introduction, in: van der Vleuten, E. et al. Borders and frontiers in global and transnational history. Journal of Modern European History, 14(1): pp. 29-34. https://dx.doi.org/10.17104/1611-8944-2016-1-29, meer van der Vleuten, E.; Feys, T. (Ed.) (2016). Borders and frontiers in global and transnational history. Journal of Modern European History, 14(1). Sage Publishing: California. 144 pp., meer Feys, T. (2014). The migrant experience: the Red Star Line museum. Transfers: Interdisciplinary Journal of Mobility Studies 4(2): 147-149. https://dx.doi.org/10.3167/trans.2014.040213, meer Caestecker, F.; Feys, T. (2010). East European Jewish migrants and settlers in Belgium, 1880-1914: a transatlantic perspective. East Eur. Jew. Aff. 40(3): 261-284. dx.doi.org/10.1080/13501674.2010.530422, meer Feys, T. (2008). Prepaid tickets to the New World: the New York Continental Conference and transatlantic steerage Fares 1885–1895. Rev. Hist. Ecón. 26(2): 173-204. http://dx.doi.org/10.1017/S0212610900000318, meer Feys, T. (2004). Radeloosheid in crisistijd: pogingen van de Belgische autoriteiten om een deel van de arme bevolking naar de Verenigde Staten te sturen 1847-1856. BTNG-RBHC XXXIV(2): 195-230, meer
Peer reviewed publicaties (11) [show]
Feys, T. (2024). Hoe het water naar een nieuwe thuis zo diep kwam te staan: De uitwijzing van vreemdelingen tijdens de negentiende eeuw. Tijd-Schrift 13(3): 6-21, meer Feys, T. (2024). Par terre ou par mer? L’expulsion des citoyens venus d’outre-Atlantique depuis la Belgique vers 1900, in: Augeron, M. (Ed.) Mer et mobilités (XIVe-XXe siècle). Revue d'Histoire Maritime, 34: pp. 161-179, meer Feys, T. (2018). Immibel: l’immigration en Belgique au XIXe siècle. Revue d’histoire du XIXe siècle 57: 126-128. https://dx.doi.org/10.4000/rh19.6061, meer Feys, T. (2016). Recensie. Jan Lucassen and Leo Lucassen (eds). Globalising Migration History: the Eurasian Experience (16th-21st Centuries). TSEG 13(3): 115-117. https://dx.doi.org/10.18352/tseg.872, meer Feys, T. (2014). Shipping companies as carriers and barriers to human mobility : the Atlantic and Pacific border regimes of the United States. World History Connected 11(3): 34, meer Feys, T. (2014). Book Review. Passage to the world: the emigrant experience 1807–1940. Int .J. Marit. Hist. 26(2): 384-386. https://dx.doi.org/10.1177/0843871414528082b, meer Feys, T. (2014). Recensie. Drew Keeling, The Business of Transatlantic Migration between Europe and the United States, 1900-1914. TSEG 11(1): 192-194. https://dx.doi.org/10.18352/tseg.127, meer Feys, T. (2013). Recensie. Ton de Graaf, Voor Handel en Maatschappij: Geschiedenis van de Nederlandse Handelsmaatschappij 1824-1964. TSEG 10(1): 125-127. https://dx.doi.org/10.18352/tseg.190, meer Feys, T. (2011). Recensie. Herman Obdeijn en Marlou Schrover, Komen en gaan. Immigratie en emigratie in Nederland vanaf 1550. TSEG 8(4): 141-142. https://dx.doi.org/10.18352/tseg.351, meer Feys, T. (2010). The visible hand of shipping interests in American migration policies 1815-1914. TSEG 7(1): 38-62, meer Feys, T. (2007). Where all passenger liners meet: New York as a nodal point for the transatlantic migrant trade 1885-1895. Int .J. Marit. Hist. 19(2): 245-272. https://dx.doi.org/10.1177/084387140701900211, meer
Boeken (4) [show]
Feys, T. (2013). The battle for the migrants: The introduction of steamships on the North-Atlantic and its impact on the European exodus. Research in Maritime History, 50. International Maritime Economic History Association: St. John's. ISBN 9781927869000. 409 pp., meer Feys, T. (2011). 30 Jaar OVAM: De Openbare Vlaamse Afvalstoffen Maatschappij in historisch perspectief. Academia Press: Gent. ISBN 978-90-382-1828-1. 129 pp., meer Nauwelaerts, M.; Joos, E.; Feys, T.; Huysegems, F. (2009). One foot in America: De Joodse migranten van de Red Star Line en Eugeen Van Mieghem. B.A.I.: Antwerpen. ISBN 978-90-858653-0-8. 160 pp., meer Feys, T.; Hoste, S.; Fischer, L.; Vanfraechem, S. (Ed.) (2007). Maritime transport and migration: The connections between maritime and migration networks. Research in Maritime History, 33. International Maritime Economic History Association: Newfoundland. ISBN 978-0-973893-43-4. V, 184 pp., meer
Boekhoofdstukken (21) [show]
Feys, T. (2024). Massamigratie: Het verhaal van Oostende en Ostende (Argentinië), in: Declercq, R. et al. Energie, emigratie en ecologie: (On)zin van wereldgeschiedenis. pp. 177-194, meer Feys, T. (2023). A successful long-distance relationship: How the Higher Judiciary consolidated the Sûreté Publique’s 'absolute' powers over foreigners in Belgium (1830-1914), in: Ngongo, E. et al. Les migrations en Belgique (XIX-XXe siècles). Une histoire au prisme du droit et des institutions. Actes de la 4e Journée d'histoire belge des migrations tenue à Bruxelles le 22 septembre 2021. C@hiers du CRHIDI, 46: pp. 1547, meer Feys, T. (2022). The impact of the American foreland on the European trans-Atlantic migrant trade via the port of New York, in: Lee, R. et al. Port-cities and their hinterlands: migration, trade and cultural exchange from the early seventeenth century to 1939. pp. 195-229. https://dx.doi.org/10.4324/9780429202254-8, meer Feys, T. (2021). 1905 - De overheid moedigt landverhuizers aan: De plattegrond van passagiersstoomschepen als een spiegel van het migratiebeleid, in: De Maeyer, P. et al. De geschiedenis van België in 100 oude kaarten. pp. 310-313, meer Feys, T. (2020). La mainmise du pouvoir central? Le contrôle et l’expulsion des étrangers dans les campagnes belges de 1830-1914, in: Campion, J. (Ed.) La police locale en Belgique: Sociohistoire d’une institution, d’un concept et de pratiques . Les cahiers du GEPS, 4: pp. 31-54, meer Feys, T. (2017). The impact of the foreland on the transatlantic migrant trade: the port of New York as 'the' nodal point between foreland and hinterland, in: Lee, R. (Ed.) Port-cities and their hinterlands: migration, trade and cultural exchange from the early seventeenth-century to 1939. , meer Feys, T. (2017). Een brug tussen werelddelen en een wereld appart: transatlantisch passagiersschepen als plaatsen van ontmoeting en segregatie, in: de Pater, B. et al. Allen zijn welkom: ontmoetingsplaatsen in de Lage Landen rond 1900. pp. 117-133, meer Feys, T. (2016). L'intervention des compagnies maritimes dans les migrations transocéaniques vers les États-Unis: comparaison entre l'Atlantique et le Pacifique, in: GIS d'histoire maritime (Ed.) La maritimisation du monde de la préhistoire à nos jours. Collection Histoire Maritime, : pp. 429-459, meer Feys, T.; Vanhaute, E. (2016). Internationale migratie, de nationale staat en de paradox van globalisering, in: Carlier, J. et al. De hermaakbare wereld? Essays over globalisering. pp. 25-39, meer Feys, T. (2014). De grote oversteek tussen Twee Werelden: van het Meetjesland tot het Beloofde Land, in: Stynen, A. (Ed.) Boer vindt Land: Vlaamse migranten en Noord Amerika. pp. 85-103, meer Feys, T. (2014). The smuggling of contraband Chinese and other ‘Chinese’ from Europe: comparing transpacific with transatlantic illegal migration to the US 1875–1917, in: Schottenhammer, A. (Ed.) Tribute, trade, and smuggling: commercial, scientific and human interaction in the middle period and early modern world. pp. 291-319, meer Feys, T.; Caestecker, F. (2014). Bleef de Belg in de schaduw van zijn kerktoren? De Belgen en de Europese massamigratie van de 19de eeuw, in: Borghs, E. et al. Verapaz - de eerste Belgische kolonie. , meer Feys, T.; Caestecker, F. (2014). Een kortstondige Belgische emigratiepolitiek naar overzeese gebieden (1830-1850), in: Borghs, E. et al. Verapaz - de eerste Belgische kolonie. , meer Feys, T. (2013). The Norwegian American Line: a small part of a bigger puzzle, in: Sebak, P.K. et al. En reise mellom to verdener: den Norske Amerikalinje, 7. juni 1913-7. juni 2013. pp. 45, meer Feys, T. (2013). Maritime migrations, in: Ness, I. The encyclopedia of global human migration. pp. 1-5. https://dx.doi.org/10.1002/9781444351071.wbeghm352, meer Feys, T. (2013). De grote trans-Atlantische oversteek onder stoom: een bloeiende en geoliede multinationale onderneming, in: Beelaert, B. (Ed.) Red Star Line: Antwerpen: 1873-1934. pp. 30-41, meer Feys, T. (2010). Immigrant banking and the sale of shipping tickets at the turn of the Twentieth Century, in: Konstadakopulos, D. et al. 100 years in America. Tsamantas (Greece) – Worcester, MA (USA) 1908-2008, historical determinants and images of the identity and culture of diasporas from southeastern Europe. pp. 56-75, meer Feys, T. (2009). Munt slaan uit migratie, in: Huysegems, F. (Ed.) One foot in America: de joodse migranten van de Red Star Line en Eugeen Van Mieghem. pp. 71-98, meer Feys, T. (2008). Red star line as transport company, in: Nauwelaerts, M. (Ed.) Red Star Line: people on the move. pp. 35-54, meer Feys, T. (2007). The battle for the migrants: the evolution from port to company competition 1840-1914, in: Feys, T. et al. Maritime transport and migration: the connections between maritime and migration networks. Research in Maritime History, 33: pp. 27-47, meer Feys, T. (2005). De poorten naar de nieuwe wereld: de hevige concurrentietsrijd voor de migrantiehandel, in: Bollen, A. Antwerpen = Amerika. Red Star Line: een nieuwe toekomst tegenmoet. pp. 131-152, meer
Thesis [show]
Feys, T. (2008). A business approach to transatlantic migration: the introduction of steam-shipping on the North-Atlantic and its impact on the European Exodus 1840-1914. PhD Thesis. European University Institute: Florence. 553 pp., meer
Abstract [show]
Feys, T. (2019). Ostend, from Queen of Seaside Resorts to Expulsion Gateway: Monitoring the entry, stay and expulsion of foreigners through Ostend (1840-1914), in: Limberger, M. et al. Book of abstracts: Social dynamics in Atlantic ports XIVth-XXst centuries - VIth international colloquium of the governance of the Atlantic ports XIVth - XXst centuries. pp. 15, meer
Overige publicaties (3) [show]
Feys, T. (2024). Les temps changent: La mer du Nord comme solution aux problemes migratoires. Septentrion 10(2): 126-133, meer Feys, T. (2024). Ooit werd migratie gezien als oplossing, waarom nu niet meer? De Lage Landen: Context bij Cultuur in Vlaanderen en Nederland 67(2): Online only, meer Feys, T.; Verhoeven, G. (2022). Oostende: een badstad met vele gedaantes, in: Fockedey, N. et al. Testerep juni 2022. Testerep magazine, 23(6), meer

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Instituut | Publicaties | Project

IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.