Over het archief
In 2012 verloren we Jean Jacques Peters, voormalig ingenieur van het Waterbouwkundig Laboratorium (1964 tot 1979) en internationaal expert in sedimenttransport, rivierhydraulica en -morfologie. Als eerbetoon aan hem hebben we potamology (http://www.potamology.com/) gecreëerd, een virtueel gedenkarchief dat als doel heeft om zijn manier van denken en morfologische aanpak van rivierproblemen in de wereld in stand te houden en te verspreiden.
Het merendeel van z’n werk hebben we toegankelijk gemaakt via onderstaande zoekinterface.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (0): toevoegen | toon |
 |
| Strandingsbank Coeck in de Rupel: benodigde bodembescherming en sedimentatieproblematiek Plancke, Y.; Verelst, K.; Verwaest, T.; Mostaert, F. (2017). Strandingsbank Coeck in de Rupel: benodigde bodembescherming en sedimentatieproblematiek. versie 5.0. WL Rapporten, 16_101_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 20 pp.
Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.
|  |
| Beschikbaar in | Auteurs |
| |
| Documenttype: Projectrapport | |
| Trefwoorden |
Hydraulic structures > Dikes, shores and other flood defenses > Erosion protection Hydraulics and sediment > Sediment > Dredging and dumping In-situ measurements Literature and desktop study Sedimentation |
| Author keywords |
|
| Project | Top | Auteurs |
|
| Auteurs | Top | |
|
| Abstract |
(1) welk kaliber van steenbestorting is noodzakelijk als bodembescherming op de strandingsbank? (2) waarom treedt er sedimentatie op ter hoogte van de opwaartse zijde van de nieuwe kaaimuur, terwijl dit niet het geval is aan de afwaartse zijde? Om antwoord te geven op deze vragen werd tijdens de laatste fase van de vloed een stroommeting uitgevoerd ter hoogte van de strandingsbank. Deze ingewonnen gegevens, in combinatie met beschikbare modelresultaten en historische luchtfoto’s lieten toe beide vragen de beantwoorden. De belangrijkste factor in de dimensionering van de bodembescherming bleek niet de getijdenstroming te zijn, maar wel de invloed van scheepsschroeven bij een beperkte kielspeling. De sedimentatie kon worden verklaard op basis van de historische ligging van het slik. |
| Top | Auteurs |
