Archief Prof. Ir. J.J. Peters

Over het archief

In 2012 verloren we Jean Jacques Peters, voormalig ingenieur van het Waterbouwkundig Laboratorium (1964 tot 1979) en internationaal expert in sedimenttransport, rivierhydraulica en -morfologie. Als eerbetoon aan hem hebben we potamology (http://www.potamology.com/) gecreëerd, een virtueel gedenkarchief dat als doel heeft om zijn manier van denken en morfologische aanpak van rivierproblemen in de wereld in stand te houden en te verspreiden.

Het merendeel van z’n werk hebben we toegankelijk gemaakt via onderstaande zoekinterface.

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

SIMMAN 2014: shallow-water CFD computations Van Hoydonck, W.; Delefortrie, G.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2015). SIMMAN 2014: shallow-water CFD computations. Version 3.0. WL Rapporten, 00_066. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VI, 31 + 5 p. appendices pp. Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.

---

Beschikbaar in	Auteurs
Waterbouwkundig Laboratorium: Open Repository 277606 [ OWA ] Waterbouwkundig Laboratorium: WL Rapporten [277557]
Documenttype: Projectrapport

---

Trefwoorden

Computational fluid dynamics Harbours and waterways > Manoeuvring behaviour > Open water Numerical calculations Water > Shallow water

Author keywords

CFD; SIMMAN 2014

---

Auteurs		Top
Van Hoydonck, W. Delefortrie, G. Eloot, K.	Peeters, P. Mostaert, F.

---

Abstract

This report contains an overview of the computational work done for the 2014 SIMMAN workshop. It is based on a paper submitted for the workshop proceedings and a poster that was presented at the workshop. Three test cases (1b-1, 1b-3 and 1c-1) were selected for CFD computations. Of these, the latter two have a drift angle of 4 degrees, for case 1b-1, the ship sails straight ahead. A grid convergence study was executed for case 1c-1. All computations were carried out blind (so without knowing the experimental values). In addition to the contents of the paper, this report contains an analysis of the experimental data used as a reference, a comparison of the CFD result with the EFD results, and some flow visualisations that were not included in the paper due to page limitations. Apart from the lateral force for case 1b-1 (without drift), results are in very good agreement with the experimental data.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs

IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.