Over het archief
In 2012 verloren we Jean Jacques Peters, voormalig ingenieur van het Waterbouwkundig Laboratorium (1964 tot 1979) en internationaal expert in sedimenttransport, rivierhydraulica en -morfologie. Als eerbetoon aan hem hebben we potamology (http://www.potamology.com/) gecreëerd, een virtueel gedenkarchief dat als doel heeft om zijn manier van denken en morfologische aanpak van rivierproblemen in de wereld in stand te houden en te verspreiden.
Het merendeel van z’n werk hebben we toegankelijk gemaakt via onderstaande zoekinterface.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (0): toevoegen | toon |
 |
| On inertia phenomena in navigation lock filling and emptying Schindfessel, L. (2013). On inertia phenomena in navigation lock filling and emptying. MSc Thesis. Universiteit Gent. Faculteit Ingenieurswetenschappen en Architectuur: Gent. 144 pp.
|
Thesis info:
|
| Beschikbaar in | Auteurs |
| |
| Documenttype: Doctoraat/Thesis/Eindwerk | |
| Trefwoorden |
Inertia Locks (Waterways) |
| Author keywords |
|
| Auteurs | Top | |
|
| Abstract |
There are three ways how the inertia effects are studied. First, analytical work is performed, which ultimately leads to insight and approximate formulas. Then these results are checked using a 1D numerical software package, LOCKSIM. Finally, an experimental setup is used, so that real physics can be observed. These three methods (analytical, numerical and experimental) make the dissertation more extensive, but provide a sound support for the different conclusions. In this work formulas are presented for all important parameters, as well as working methods on how to use them for more complex geometries. Since the filling time (being one of the studied variables) is an important parameter for economics, it is a reasonable assumption that this work will find use in practice. |
| Top | Auteurs |
