Zoeken
Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.
Boekenmand
Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).
RSS
Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.
nieuwe zoekopdracht
| Nautisch onderzoek nevengeul Schaar van Valkenisse |
Identifier financieringsorganisatie: WL 21_077 ()
Co-financieringscodes: 5114 - Departement Mobiliteit en Openbare werken
Periode: Oktober 2022 tot September 2025
Status: Afgelopen
Thesaurustermen ANE, Netherlands, Westerschelde; Capacity; Mariene ingenieurskunde niet elders geclassificeerd; Riviermorfologie; Toegankelijkheid
Geografische term: Westerschelde [Marine Regions]
|
|
| Instituten (3) |
Top | Publicaties |
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL), meer, uitvoerder
- Verwilligen, Jeroen, projectleider
- Eloot, Katrien, observator
- Villagómez, José, onderzoeker
- Plancke, Yves, onderzoeker
- Stark, Jeroen, onderzoeker
- Panahi, Saeid, onderzoeker
- Universiteit Gent; Faculteit Ingenieurswetenschappen; Vakgroep Civiele Techniek; Afdeling Maritieme Techniek, meer, partner
- Permanente Commissie van toezicht op de scheldevaart (PC), meer, opdrachtgever
|
| Abstract |
Nautisch onderzoek naar de toepasbaarheid en beschikbaarheid van de nevengeul Schaar van Valkenisse voor kleinere zeevaart en binnenvaart gegeven de morfologische ontwikkelingen van het gebied. Impact op veiligheid in vlotheid bij verschillende beschikbaarheidsniveau's nevengeulen. Historisch onderzoek op basis van AIS, incident-analyse en interviews
Inventarisatie risico's (ook inbreng WatSed voor morfologische luik) en potentieel vaarweg
Automatische bepaling van beschikbare vaarweg binnen veranderende bathymetrie.
Toegankelijkheidsonderzoek beschikbare vaarweg dmv ontwerprichtlijnen vaarwegen en obv fasttimesimulaties
Toepassing op morfologische scenario's (ook stroming)
Risicobeoordeling schip-schip interactie en schip-omgeving interactie (bvb. stranding)
Toepassing in vereenvoudigd verkeersmodel (Hansweert tot Bath) ter beoordeling van risico's (veiligheid) en wachttijden (vlotheid) volgens verschillende beschikbaarheid van nevengeulen.
Scenario-analyse (bathymetrieën voor verschillende scenario's aan te leveren door Deltares, ) |
| Publicaties (2) |
Top | Instituten |
- He, H.; Mansuy, M.; Verwilligen, J.; Delefortrie, G.; Lataire, E. (2024). Global path planning for inland vessels based on fast marching algorithm. Ocean Eng. 312: 119172. https://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2024.119172, meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K. (2025). Nautisch onderzoek toegankelijkheid Schaar van Valkenisse: Nautische beoordeling 2012-2022. Versie 4.0. WL Rapporten, 21_077_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. XX, 224 + 13 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/322, meer
|
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.
